Od wiosennego festiwalu wskaźniki frachtu kontenerowego były uporczywie powolne. Znawcy branży zwracają uwagę, że wielkość eksportu azjatyckiego na świat miała powolny miesiąc, z niewystarczającą ilością ładunku rynkowego, powodując spadek stawek frachtu. Niedawno Stany Zjednoczone często wprowadzają politykę taryfową i nałożyły wysokie opłaty na chiński przemysł budowniczy. W krótkim okresie może wywierać pewną presję na rynek, prowadząc do silnego oczekiwania - i - zobaczyć sentymenty i spowolnienie działalności gospodarczej. Jednak na dłuższą metę polityka te może zakłócać globalny łańcuch dostaw, a nawet wywołać kryzys łamania łańcucha dostaw, tym samym zwiększając popyt na transport morski.
Zazwyczaj drugi kwartał to tradycyjny szczyt sezonu na rynku, a zapotrzebowanie ma odbyć sezonowe odbicie. Niedawno Maersk ogłosił plany zwiększenia wskaźników frachtu na trasie Europy w kwietniu. Wskaźnik frachtu na TEU zostanie podniesiony do 2600, a szybkość frachtu na FEU zostanie zwiększona do 4, 000. Tymczasem trasa amerykańska ma również oczekiwać wzrost cen w kwietniu. Niemniej jednak na rynku wciąż istnieje wiele niepewności. To, czy wskaźniki frachtu mogą z powodzeniem wzrosnąć, a wielkość wzrostu będzie zależeć od zmian objętości ładunku i prędkości ładowania naczyń.
Warto zauważyć, że Stany Zjednoczone zaproponowały niedawno nałożenie opłat portowych na statki zbudowane w Chinach i Chińczykach i wezwały sojuszników do podjęcia podobnych środków. Niniejsza polityka obejmuje wiele pól, takich jak statki kontenerowe, przewoźnicy luzem, przewoźnicy LNG i przewoźnicy samochodowi. Ze względu na wysoce kontrowersyjny charakter niniejszej propozycji Biuro przedstawiciela handlowego Stanów Zjednoczonych (USTR) przeprowadzi rozprawę 24 marca w celu dalszego omówienia jego wykonalności.
Jako jedna z największych na świecie tras wysyłkowych, trend stawki frachtu na amerykańskiej trasie przyciąga wiele uwagi. Obecnie stawka frachtu na zachodnim wybrzeżu USA spadła poniżej 2 USD, 000, zbliżając się do ceny kosztów. Wraz z przybyciem szczytu sezonu na długoterminowe podpisywanie umów na amerykańskiej trasie, główne firmy wysyłkowe kontenerów aktywnie podejmują środki w celu stabilizacji stawek frachtu. Przemysł ujawnia, że plany podwyższenia cen zostaną najpóźniej promowane w kwietniu, aby poradzić sobie z obecną presją rynkową.
Ta sytuacja miała znaczący wpływ na eksport chińskich produktów stalowych, zwłaszczaRury stalowe, Arkusze stalowe, ISEKCJA STAL. Spadek stawek frachtu pojemników wskazuje na trudne środowisko rynkowe. Niższe stawki frachtu mogą wydawać się korzystne na pierwszy rzut oka, ale w rzeczywistości odzwierciedlają powolny popyt na transport towarów. Dla eksportuRury stalowe, Arkusze stalowe, ISEKCJA STAL, Zmniejszone stawki frachtu sugerują, że rynek jest nasycony podażem i nie ma wystarczającego popytu, aby zwiększyć koszty transportu.
Proponowane amerykańskie opłaty za porty dotyczące chińskiego - zbudowane i chińskie statki stanowią jeszcze większe zagrożenie. Jeśli ta polityka zostanie wdrożona, koszty transportuRury stalowe, Arkusze stalowe, ISEKCJA STALEksportowane do Stanów Zjednoczonych znacznie wzrośnie. Chińscy eksporterzy stalowymi mogą wymagać poniesienia tych dodatkowych kosztów, co zmniejszy ich marginesy zysku. W rezultacie mogą być zmuszeni do podniesienia cen eksportowych tych produktów stalowych. Wyższe ceny sprawi, że ChińczycyRury stalowe, Arkusze stalowe, ISEKCJA STALMniej konkurencyjny na rynku amerykańskim w porównaniu z produktami z innych krajów.
Ponadto niepewność spowodowana przez politykę USA doprowadziła również do oczekiwania - i - patrz postawa zarówno wśród chińskich eksporterów, jak i amerykańskiej importerówRury stalowe, Arkusze stalowe, ISEKCJA STAL. Eksporterzy wahają się podpisać długoterminowe umowy lub rozszerzyć zdolność produkcyjną, podczas gdy importerzy niechętnie składają duże zamówienia. Sytuacja ta dodatkowo osłabiła wolumen handlu tych produktów stalowych między Chinami a Stanami Zjednoczonymi.
Podsumowując, obecny spadek wskaźników frachtu kontenerów i potencjalne wdrożenie polityki amerykańskiej opłat portu połączyły się, aby stworzyć trudną sytuację dla eksportu ChińczykówRury stalowe, Arkusze stalowe, ISEKCJA STAL. Przemysł musi ściśle monitorować zmiany rynkowe i rozwój polityki, aby sformułować odpowiednie środki zaradcze.